復(fù)雜、昂貴且笨重的3D掃描儀時(shí)代早已過(guò)去。如今，價(jià)格親民、高精度的3D掃描儀正逐漸普及到工程師、創(chuàng)客和小制造商手中，這反過(guò)來(lái)又推動(dòng)了這項(xiàng)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展。然而，盡管3D掃描儀的普及程度有所提高，但相關(guān)知識(shí)的掌握卻并未跟上——這意味著許多用戶仍然不清楚如何高效地將掃描結(jié)果轉(zhuǎn)化為實(shí)際打印。

直接使用聚合物顆粒進(jìn)行打印——這種工藝通常被稱為熔融顆粒成型 (FGF) 或直接擠出——不僅可以節(jié)省成本（每公斤打印成本估計(jì)可降低 65% 至 90%），而且可以更快地打印大型部件，更重要的是，您可以直接使用自己切碎的失敗打印件、支撐物和其他塑料廢料進(jìn)行打印

如果能夠通過(guò)一張簡(jiǎn)單的照片檢測(cè)出3D打印部件的來(lái)源，那會(huì)怎樣？這就是伊利諾伊大學(xué)香檳分校團(tuán)隊(duì)進(jìn)行這項(xiàng)研究的全部目的。他們利用人工智能開發(fā)了一種學(xué)習(xí)模型，能夠分辨出某個(gè)零件是在哪臺(tái)3D打印機(jī)上制造的。該模型已生產(chǎn)出9,000多個(gè)組件，這可能會(huì)對(duì)增材制造行業(yè)的質(zhì)量控制、認(rèn)證和可追溯性產(chǎn)生重大影響。

太空3D打印已不再是神話，我們深知這一點(diǎn)：在重力構(gòu)成明顯制約和障礙的嚴(yán)苛環(huán)境下，設(shè)計(jì)3D部件是可能的。許多項(xiàng)目已經(jīng)證明，在航天器上制造各種各樣的部件是可能的。此外，還有LASED（激光燒蝕燒結(jié)沉積）機(jī)器。這是一款緊湊型3D打印機(jī)，能夠生成納米顆粒、通過(guò)噴嘴沉積材料并燒結(jié)粉末。雖然這些功能已經(jīng)非常引人注目，但它還能在微重力環(huán)境下打印。迄今為止，它已在波音公司一架飛機(jī)上成功測(cè)試，打印出的拋物線弧線可在微重力環(huán)境下打印23至25秒。