近日，魔猴網(wǎng)了解到，全球閥門服務供應商與EOS旗下Additive Minds咨詢公司攜手合作，利用聚合物激光粉末床熔融（LPBF）技術(shù)，生產(chǎn)關(guān)鍵的閥門部件，旨在打造更具韌性和靈活性的工作流程，同時滿足石油和天然氣行業(yè)的嚴格標準。
上周在高性能賽車產(chǎn)業(yè)（PRI）展上，Lyten公司推出了一種3D打印耗材，該公司表示該耗材可以重塑賽車運動、航空航天和國防領(lǐng)域的高性能制造。
魔猴網(wǎng)新增尼龍?zhí)祭w維增強材料，采用SLS工藝打印。尼龍?zhí)尖F維增強具有更高的耐溫性能，更好的比強度。
盡管選擇性激光燒結(jié)(SLS)作為一種增材制造工藝的應用日益廣泛，但仍存在一些挑戰(zhàn)，尤其是在粉末管理、安全性、可重復性和零件最終質(zhì)量方面。通常，粉末需要人工處理，更換材料也并非易事。而這正是制造商TPM3D致力于改變現(xiàn)狀的地方：作為SLS 3D打印領(lǐng)域的專家，該公司多年來一直為各行各業(yè)提供工業(yè)解決方案，以開發(fā)相關(guān)應用。
無論是在成熟工業(yè)領(lǐng)域還是高需求工業(yè)領(lǐng)域，增材制造作為開發(fā)和測試新產(chǎn)品的工具都越來越受歡迎。近年來，許多此類新測試已應用于自行車行業(yè)，尤其是高性能自行車。最近的例子之一是Berria Bike和Mausa 3D，它們正在強調(diào)原型設計的優(yōu)勢。這兩家公司正在聯(lián)合開發(fā)首款采用3D打印生產(chǎn)的電動自行車原型。
這是一個物理化學過程，可以使熱塑性塑料的表面變得致密和光滑。將化學物質(zhì)通過蒸汽注入施加到零件上?；瘜W處理越密集、時間越長，3D打印部件就會越有光澤、越光滑。但它是如何工作的以及您應該注意什么？
3D打印和制造領(lǐng)域的人工智能已經(jīng)出現(xiàn)，并且正在不斷發(fā)展。它的發(fā)展方式至關(guān)重要。惠普個性化和3D打印全球軟件和數(shù)據(jù)主管Arvind Rangarajan表示：“我們現(xiàn)在正在探討人工智能對3D打印的影響有多大?！庇泻芏鄤?chuàng)新值得期待，但也有理由謹慎行事。
尼龍是聚酰胺類型的合成聚合物。在增材制造中，它以長絲形式(PA6)形式用于FDM技術(shù)，或者以粉末形式（PA11和PA12）形式用于選擇性激光燒結(jié)或HP的MultiJet Fusion等技術(shù)。
