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干貨!3D打印電鍍指南
干貨!3D打印電鍍指南
知識(shí)堂 931天前

在本文中,魔猴網(wǎng)將和大家一起了解有關(guān)該過(guò)程的所有信息、其優(yōu)缺點(diǎn)、工作原理以及誰(shuí)將其用于 3D 打印零件。

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3D打印零件表面精加工工藝對(duì)比:蒸汽平滑與振動(dòng)精拋光
3D打印零件表面精加工工藝對(duì)比:蒸汽平滑與振動(dòng)精拋光
知識(shí)堂 985天前

將對(duì)目前市面上兩種主流的表面精加工工藝——蒸汽平滑和振動(dòng)精拋光進(jìn)行系統(tǒng)地介紹和對(duì)比,以方便了解每種方法各自的流程、優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。

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100 萬(wàn)個(gè)塑料零件采用3D打印生產(chǎn),大批量生產(chǎn)為何不選注塑?
100 萬(wàn)個(gè)塑料零件采用3D打印生產(chǎn),大批量生產(chǎn)為何不選注塑?
行業(yè)資訊 1023天前

2023523日,魔猴網(wǎng)了解到,美國(guó)3D 打印服務(wù)商Merit3D 從客戶 Adhesives Technology 那里獲得了 100 萬(wàn)份零件的訂單,這在以前甚至是不可想象的。因?yàn)閷?duì)于百萬(wàn)級(jí)數(shù)量的零件,都會(huì)選擇注塑成型的工藝來(lái)批量生產(chǎn),采用3D打印來(lái)生產(chǎn)并不具備成本優(yōu)勢(shì)。

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薄壁零件CNC加工工藝的改進(jìn)方法
薄壁零件CNC加工工藝的改進(jìn)方法
CNC相關(guān) 1049天前
薄壁CNC加工改進(jìn)辦法
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3D打印與傳統(tǒng)機(jī)加工相結(jié)合,助力汽車(chē)部件的快速制造
3D打印與傳統(tǒng)機(jī)加工相結(jié)合,助力汽車(chē)部件的快速制造
行業(yè)資訊 1203天前

20221123日,西門(mén)子與機(jī)床制造商DMG MORI USA、工具制造商WalterTRAK Machine Tools合作,展示了數(shù)字化在設(shè)計(jì)和工程工作流程中的強(qiáng)大功能。

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批量金屬3D打印零件能否在航空航天廣泛應(yīng)用?
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澳大利亞海軍訂購(gòu)更多的金屬3D打印軍艦原型零件
澳大利亞海軍訂購(gòu)更多的金屬3D打印軍艦原型零件
行業(yè)資訊 1225天前

澳大利亞增材制造公司AML3DASX: AL3)將使用其專利線弧增材制造(WAM)技術(shù),為國(guó)防承包商BAE系統(tǒng)公司為澳大利亞皇家海軍建造和設(shè)計(jì)的9艘獵人級(jí)護(hù)衛(wèi)艦進(jìn)行3D金屬打印原型部件

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3D打印的汽車(chē)零件可靠嗎?
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知識(shí)堂 1265天前
3D打印汽車(chē)零件的應(yīng)用
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阿爾斯通利用3D打印技術(shù),批量生產(chǎn)優(yōu)化后的列車(chē)零件
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行業(yè)資訊 1343天前

202275日,總部位于法國(guó)的列車(chē)制造商阿爾斯通(ALSTOM),現(xiàn)已開(kāi)始采用3D技術(shù),并將該技術(shù)應(yīng)用于該公司的工業(yè)生產(chǎn)體系中。

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