2025年12月24日，國外創(chuàng)客Matthew Lim通過將傳統(tǒng)折紙藝術(shù)與前沿3D打印技術(shù)相結(jié)合，開辟了工程設(shè)計與制造的新路徑。自2015年起，該跨學(xué)科融合已在軟體機器人、醫(yī)療植入物、智能面料、折紙結(jié)構(gòu)傳感器等多個應(yīng)用中。

波蘭自行車零部件制造商Aluear與比利時3D打印、軟件和開發(fā)公司Materialise合作，取得了雙方都稱之為自行車傳動系統(tǒng)技術(shù)的突破性成果：一款3D打印、CNC加工的鈦合金曲柄組，比傳統(tǒng)曲柄組輕50%以上，并且專為批量生產(chǎn)而設(shè)計。

眾所周知，航空航天業(yè)一直在尋求創(chuàng)新。在開發(fā)新概念方面，增材制造往往具有關(guān)鍵優(yōu)勢。薩博公司正是秉持著這樣的理念。這家專注于國防和安全領(lǐng)域的公司，在幾年前被通用汽車全面收購之前，曾長期以汽車業(yè)務(wù)聞名。薩博與Divergent Technologies公司合作，設(shè)計一款3D打印的飛機機身。該機身的設(shè)計采用了這家美國公司的軟件，并通過其平臺進行制造。該平臺結(jié)合了激光熔化3D打印和工業(yè)機器人組裝技術(shù)。最終成果如何？一個由26個3D打印部件組成的5米長機身！

在世界上醫(yī)療資源最匱乏的地區(qū)之一，一支由醫(yī)生和工程師組成的團隊取得了一項前所未有的突破。國際醫(yī)療援助組織GLIA在加沙設(shè)計并生產(chǎn)了世界上首個3D打印外固定器，這是一種用于治療復(fù)雜骨折的關(guān)鍵骨科器械。該項目利用當(dāng)?shù)乜色@得的材料、3D打印技術(shù)、回收塑料和太陽能完成，而當(dāng)?shù)蒯t(yī)療物資極其匱乏，傳統(tǒng)醫(yī)療設(shè)備也難以獲取。

上周在高性能賽車產(chǎn)業(yè)（PRI）展上，Lyten公司推出了一種3D打印耗材，該公司表示該耗材可以重塑賽車運動、航空航天和國防領(lǐng)域的高性能制造。